Pievų ir Skardžio gatvės, jungiančios Gilužių, Saldenės ir Pikutiškių kaimus Avižienių seniūnijoje, ateityje turėtų tapti modernia ir saugia susisiekimo arterija. Žengtas svarbus žingsnis šio tikslo link – savivaldybė pritarė šių gatvių susisiekimo komunikacijų inžinerinės infrastruktūros vystymo specialiojo plano koncepcijai ir tęsia vieno svarbiausių susisiekimo projektų Avižienių seniūnijoje planavimą.
„Augant Vilniaus rajono priemiesčiams, kokybiška susisiekimo infrastruktūra tampa vienu svarbiausių gyventojų poreikių. Pritarimas šių gatvių plėtros koncepcijai leidžia tęsti planavimo procesą ir kryptingai siekti saugesnių, patogesnių bei šiuolaikinius standartus atitinkančių gatvių“, – sako Vilniaus rajono savivaldybės meras Robert Duchnevič.
Šiuo metu Pievų ir Skardžio gatvės daugiausia yra žvyruotos, vietomis siekia vos 3–6 metrų plotį, o laisvos valstybinės žemės plotis tarp privačių sklypų daugelyje vietų yra per siauras, kad jame būtų galima įrengti visus pilnavertei gatvei būtinus elementus – važiuojamąją dalį, pėsčiųjų ir dviračių takus bei inžinerinius tinklus. Transporto srautai jau viršija 1200 transporto priemonių per parą, todėl siekiant užtikrinti saugų ir patogų susisiekimą būtini papildomi teritorijų planavimo sprendiniai bei teisės aktuose numatytos procedūros.
Vertinant dvi nagrinėtas koncepcijos alternatyvas, savivaldybė pritarė susisiekimo komunikacijų inžinerinės infrastruktūros vystymo specialiojo plano koncepcijos 1B alternatyvai, kuri geriau prisitaiko prie esamos sklypų struktūros, numato mažesnį jungiamųjų kelių kiekį ir reikalauja mažiau papildomos žemės visuomenės poreikiams. Atlikta analizė parodė, kad būtent šis variantas leidžia pasiekti planavimo tikslus racionaliausiomis sąnaudomis ir su mažesniu poveikiu aplinkiniams žemės sklypams.
„Pasirinkta alternatyva leidžia suderinti gyventojų, infrastruktūros plėtros ir viešojo intereso poreikius. Tai racionaliausias sprendimas, sudarantis prielaidas ateityje įgyvendinti kokybišką ir saugią susisiekimo infrastruktūrą vienoje sparčiausiai augančių Vilniaus rajono teritorijų“, – sako Vilniaus rajono savivaldybės administracijos direktorius Vytautas Vansavičius.
Planuojama rekonstruoti esamas žvyruotas gatves, įrengti asfaltuotą važiuojamąją dalį, pėsčiųjų ir dviračių takus, pertvarkyti sankryžas bei pagerinti susisiekimą tarp gyvenamųjų kvartalų. Projektas leis didinti eismo saugumą, mažinti kelionės laiką ir užtikrinti patogesnį judėjimą tiek vairuotojams, tiek pėstiesiems bei dviratininkams.
Šiuo metu rengiami konkretizuoti specialiojo plano sprendiniai. Kitame etape jie bus pristatyti visuomenei – gyventojai, bendruomenės ir kiti suinteresuoti asmenys galės susipažinti su planuojamais sprendimais, teikti pasiūlymus ir dalyvauti teritorijų planavimo procedūrose.
Jeigu planavimo procesas vyks sklandžiai, specialųjį planą numatoma patvirtinti per artimiausius šešis mėnesius. Tuomet bus galima pradėti žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūras ir vėliau techninio projekto rengimą, planuoti finansavimą ir ruoštis būsimam projekto įgyvendinimui.
