Žalia teritorija vakarinėje Karoliniškių dalyje netoli Kaklaraiščių tilto, prie Sietyno ir V. Maciulevičiaus gatvių, atgims kaip nauja viešoji erdvė, skirta vaikų edukacijai ir gyventojų poilsiui. Vilniaus miesto savivaldybė išdavė statybą leidžiantį dokumentą šios teritorijos sutvarkymui pagal Vilniaus vystymo kompanijos parengtą projektą.
Prioritetas – išlaikyti kuo daugiau gamtos
„Visame Vilniuje atnaujinsime apie 40 viešųjų erdvių. Erdvę Karoliniškėse papildys edukaciniai elementai ir moderni infrastruktūra. Gyventojams tai reikš daugiau galimybių prasmingam, maloniam laisvalaikiui ir poilsiui kokybiškai įrengtoje erdvėje gamtos apsuptyje “, – pabrėžė Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.
Karoliniškių šlaitai ties Sietyno ir V. Maciulevičiaus gatvių sankirta – tai teritorija, kurioje, atrodytų, nieko ypatingo nėra: šalia triukšmingas aplinkkelis, laukiniai takeliai, pievelės priaugusios savaiminių augalų. Tačiau ši vieta traukia žmones – jie čia bėgioja, eina pasivaikščioti. Vis dėlto dėl neišvystytos infrastruktūros ši teritorija dar neatskleidžia viso savo potencialo.
Sutvarkius teritoriją šis potencialas bus atskleistas tęsiant gyventojų pradėtą dialogą su gamta. Vienas iš to pavyzdžių – tankiuose želdynuose gyventojų sukonstruotos ir pakabintos lesyklėlės, kurios pritraukia paukščius ir voveres.
„Šią puikią bendruomenės iniciatyvą suplanuota papildyti naujais inkilais ir lesyklėlėmis. Teritorija bus rami, o ši konkreti vieta vakare liks neapšviesta, taip apsaugant miško gyventojus. Sutvarkyta viešoji erdvė bus viena iš tų, kurioje bendruomenės poreikiai, edukacija ir gamta susilieja organiškai“, – sako Vilniaus vystymo kompanijos vadovė Laura Joffė.
Išskirtinumas – saugaus eismo aikštelė
Erdvėje daug dėmesio bus skiriama edukacijai, ypač saugiam eismui. Teritorijos šiaurinėje dalyje, šalia Sietyno gatvės ir netoli ugdymo įstaigų, suprojektuota saugaus eismo aikštelė vaikams, kuri leis praktiškai mokyti eismo taisyklių. Joje bus žiedinės sankryžos, pėsčiųjų perėjos, šviesoforai, viešojo transporto stotelės, dviračių tako ir visų pagrindinių kelio ženklų modeliai. Visi eismo elementai derinti su policija.
Greta aikštelės bus įrengta lauko klasė – edukacinė erdvė, kurioje galima bus kartu susėsti ant medinių suolų ir klausytis pamokų ar saugaus eismo taisyklių. Šiai klasei jaukumo ir privatumo suteiks baltosios sedulos ir paprastieji erškėčiai, šie augalai taip pat suformuos natūralų atitvarą nuo kitų viešosios erdvės praeivių.
Pietinėje teritorijos dalyje suprojektuotos vaikų žaidimo aikštelės, ramaus poilsio zonos su hamakais ir suoliukais. Žaidimų įrenginiai bus mediniai, kad darniai įsilietų į žaliąją erdvę.
Šalia Vakarinio aplinkkelio numatyta sporto zona su treniruokliais, pritaikyta gyventojų ir policijos pareigūnų treniruotėms. Taip pat šalia aplinkkelio bus įrengiami betoniniai žiūronų formos suolai – pavėsinės – vizualinis šios atkarpos akcentas. Šie suolai naktį bus apšviesti, o dieną savo unikalia forma suteiks užuovėją ir apsaugą nuo triukšmo.
Visoje teritorijoje suplanuota mažoji architektūra: suolai, dviračių stovai, geriamojo vandens stotelė ir kita.
Želdinimas planuojamas taip, kad augalų aukščiai laipsniškai kistų nuo gatvės miško link, natūraliai sujungdami gatvės ir miško erdves. Takai suprojektuoti ten, kur gyventojai juos natūraliai išmynė – taip išsaugomas ryšys su esama aplinka ir minimaliai trikdomas reljefas.
Projektinius pasiūlymus parengė Vilniaus vystymo kompanijos architektė Julija Musteikytė – Mora. Techninį projektą rengė projekto vadovė Enrika Geštautaitė, kraštovaizdžio architektės Gabija Tamašauskaitė ir Dovilė Milevska, susisiekimo inžinierė Diana Gamulėnė, inžinieriai – konstruktoriai Kęstutis Sakalauskas ir Nikolaj Moškov, vandentiekio inžinierė Eglė Budukevičienė, elektros inžinierė Gertrūda Averjanova bei ryšių inžinierius Aleksandr Minkevičius.
